1. 超強產(chǎn)能

國內(nèi)施工，普遍存在原材料品質(zhì)參差不齊、施工強度大、施工工期短等特點。日工獨特的干燥、篩分、攪拌系統(tǒng)設計充分考慮到了國內(nèi)施工的這些特殊性，在設備設計時便對產(chǎn)能留有余量，較其他歐洲品牌 3%骨料含水率設計相比，日工嚴格按照5%的含水率標準進行設計。例如日工 4000 型設備，標準工況下其產(chǎn)能≥320t/h，最高甚至達到 360t/h，輕松超越其他廠家 4000 型設備產(chǎn)能。

2. 高環(huán)保、低油耗

在瀝青混凝土攪拌設備中，能耗及排放最為突出的地方主要集中在骨料加熱系統(tǒng)及瀝青加熱保溫系統(tǒng)。采用高效的燃燒系統(tǒng)及使用清潔能源，可有效地降低能耗并減輕對周邊環(huán)境的污染。在世界各國中，日本的能源利用處于世界領先地位，其利用效率是其他發(fā)達國家平均數(shù)的兩倍。同樣，日工瀝青拌合設備的設計也秉承了這一思想,其技術(shù)特點主要體現(xiàn)在「節(jié)能、環(huán)保、高效」等幾各方面。

相比一般廠家采用外購通用型燃燒器，日工第三代 NTB 燃燒器是日工專為瀝青混凝土攪拌設備研制開發(fā)，采用獨創(chuàng)的低空氣比技術(shù)，在保證燃料充分燃燒的同時，通過減少過量送風量，排氣總量得到有效控制，日工 4000 型排氣量僅 1465m3 /min，相比其他廠家減少廢氣排量 10%-35%。由于減少了廢氣總排量，降低了尾氣的熱量損失，提高了干燥滾筒的熱效率，平均油耗可降低 5-20%。此外日工干燥滾筒采用特殊設計，滾筒刮料板采用獨特的排列使骨料在滾筒的不同的地方呈現(xiàn)不同的運行方式，在遠離火焰處使骨料形成料簾，而在近火焰處使骨料包住火焰，避免熱量散失，配合低空氣比燃燒器，熱效率高達 90%。其燃油消耗可達到標準工況下每噸混合料耗5.5-6.0kg，與其他廠家 7kg/t 以上的油耗相比，生產(chǎn) 30 萬噸料至少節(jié)省約 90萬元的燃油成本支出（重油=3 元/公斤）。

此外，日工專利技術(shù)--電加瀝青熱罐的使用，無需導熱油爐，無需消耗燃油，在日常節(jié)省運行成本降低 70%的同時，無污染，無排放，無噪音，對周邊生態(tài)環(huán)境無任何傷害。

3. 高穩(wěn)定性、低故障率

日工致力于瀝青混凝土拌合設備設計制造近 60 年，機械設計合理、成熟，其主要部件均為原裝進口或國內(nèi)外知名品牌，嚴格按照 30年設備壽命進行設計、制造。在國內(nèi)超過 20 年卻依然活躍在施工前線的日工設備比比皆是。

此外，較其他廠家常規(guī)電控軟硬件外包的傳統(tǒng)做法，日工早在上世紀 70 年代便成立了專業(yè)設計、制造拌合設備電控系統(tǒng)的子公司。做到電控、機械均自主開發(fā)、設計、制造。極大程度的保證了設備的整體協(xié)調(diào)性及超高的穩(wěn)定性。